Voici l'évolution du MVT PREMIUM pour Peugeot 103 renomée à l'occasion DIGITAL DIRECT, dans la droite lignée de son précésseur qui a eu un succès non négligeable voici la nouvelle version reconnaissable à sa livrée orange.
La nouvelle version conçu par MVT possède l'ensemble des atouts du précédent modèles avec une séries d'amélioration. En premier lieu la courbe d'allumage a été retravaillé pour être performant sur les moteurs puissants voir hautement puissant.
Il est possible d'utiliser un eprom adapté à votre moteur pour modifier la courbe selon vos préférences moteurs.
Un système injénieux à 2 vis permet un réglage simple de l'avance à l'allumage en pivotant légèrement le stator dans le sens de rotation du moteur ou inversement si il y a trop d'avance.
Le réglage de base étant un calage à 0.35mm avant le PMH.
En terme de puissance, MVT a atteint le palier des 42kv, ce qui est supérieur à la concurence telle que MOTOPLAT.
Il faudra néanmoins avoir une carburation parfaite pour éviter une casse moteur rapide.
Le Rotor est capable de développer un régime maximum de 22 000 tours/min avec 2 étincelles par tours.
L'ensemble contient bien entendu le faisceau d'éclairage et permet aussi l'alimentation d'une batterie, pompe à eau ou autres accessoires.
Le guide de montage est fournis pour vous permettre un montage simple et rapide.
Existe aussi en version Gros cone pour les modèles à rupteur.
Le kit complet contient :
-stator Digital Direct
-rotor interne Digital Direct
(cone de vilebrequin rupteur ou électronique au choix)
-platine usinée en masse
-cdi
-visserie
-bobine haute tension
-notice en français